Dagens situasjon ved improvisert bussholdeplass Lerstadbakken. Lite plass for myke trafikkanter.
Ålesund kommune
Om du skal ta bussen østover fra Lerstadbakken, stopper den i dag ved en avkjørsel med begrenset sikt og uten fortau, slik bildet viser. Barn må enten gå langs autovernet eller krysse veien uten et trygt krysningspunkt. Dette skaper ofte uoversiktlige og trafikkfarlige situasjoner.
Det nye busstoppet i retning øst skal etableres ved utfylling i hagen til Lerstadvegen 228. Dette er på motsatt side av dagens holdeplass i vestgående retning, som også får en oppgradering nå. I tillegg skal det etableres et opphøyd, tilrettelagt krysningspunkt med intensiv belysning, slik folk kommer seg trygt over veien.
Tegningen viser de nye holdeplassene, og krysningspunktet i vest.
Ålesund kommune
Støttemuren som holder veien på plass er svekket, den blir erstattet når det nye busstoppet skal på plass.
Ålesund kommune
– Tiltakene vil samlet gi betydelig bedre trafikksikkerhet og tilgjengelighet for alle reisende, særlig barn og unge, sier Daniel Rönnqvist. Han er leder for de kommunale prosjektene i Bypakke Ålesund.
Rönnqvist løfter også frem grunneieren, Frank-Robert Notøy, som har vært villig til å la kommunen kjøpe deler av hagen sin, og dermed gjort prosjektet mulig. I hagen har støttemuren som holder veien på plass vist tegn til å være svekket. Dette blir løst når det nye busstoppet skal bygges.
Busstoppet inngår i et større trafikksikkerhetsprosjekt i Lerstadbakken. I området er det allerede gjort tiltak som oppgraderte gangfelt med universell utforming og intensivbelysning, lavere fartsgrense og bredere fortau. Les mer om prosjektet.
Bypakke Ålesund er en del av en nasjonal tilskuddsordning for å støtte klima- og miljøvennlig byutvikling i mindre byområder. Fra tilskuddsmidlene er det nå satt av 2,59 millioner kroner til bygging av det nye busstoppet i 2026. I tillegg har styringsgruppa godkjent en utvidelse av prosjektet for å inkludere busstoppet i vestgående retning, som blir finansiert av Bypakke Ålesund.
Endring i kjøremønster
Byggestart skjer i første halvdel av november 2026. Det er i utgangspunktet tenkt at arbeidet skal være i mål innen utgangen av året, men dette avhenger av både vær og grunnforhold. Oppdraget er tildelt Svinø Entreprenør AS, som har med seg Søvik & Skåravik AS som underentreprenør.
I byggeperioden vil det ene kjørefeltet være stengt for trafikk, men det er et mål å holde det andre feltet åpent for å legge til rette for gjennomgående trafikk. Det kan likevel være kortere perioder der veien stenges helt, siden det er flere rør, ledninger og annen infrastruktur som skal legges på tvers av veien. Det skal uansett være mulig for gående å bevege seg gjennom og forbi.
Naboer har tidligere blitt varslet i forbindelse med behandling av byggesøknaden.
Prosjektet gjennomføres i samarbeid med Vann og avløp i Ålesund kommune, slik at man også får oppgradert vannledninger og lagt nye overvannsrør. Når prosjektene samordnes unngår man å måtte grave flere ganger, og sikrer god avrenning i området.